<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
    <rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:georss="http://www.georss.org/georss" version="2.0">
      <channel>
        <title>2 мазка на подошву — и ботинки не скользят в гололёд: простой лайфхак для зимы</title>
        <link>https://megacritic.ru</link>
        <language>ru</language>
        <description>Скользкую зимнюю подошву можно немного усилить абразивной крошкой, но для сильного гололёда надёжнее использовать съёмные ледоступы.</description>
        
          <item>
            <title>2 мазка на подошву — и ботинки не скользят в гололёд: простой лайфхак для зимы</title>
            <link>https://megacritic.ru/zizn/14302</link>
            <description>Скользкую зимнюю подошву можно немного усилить абразивной крошкой, но для сильного гололёда надёжнее использовать съёмные ледоступы.</description>
            <category>Жизнь</category>
            <author>Юлия Коваленко</author>
            <enclosure url="https://cdn.megacritic.ru/articles/images/compressed/83a81acbbb5bb3c9114db50633e9c54373ff15a430e7946be681af627a210d3f.webp" type="image/webp"/>
            <content:encoded>
              <![CDATA[<p>Даже хороший зимний протектор не всегда спасает на укатанном льду. Один из домашних способов немного повысить сцепление — добавить на подошву шероховатые участки.</p><h2>Работают носок и пятка</h2><p>Сначала подошву тщательно отмывают от грязи и реагентов, затем полностью высушивают.</p><p>На выступающие зоны под носком и пяткой наносят две узкие полосы водостойкого полиуретанового обувного клея толщиной примерно 2 мм.</p><p>Пока состав ещё мягкий, сверху насыпают крупный кварцевый песок размером 1–2 мм или оксид алюминия. Частицы слегка вдавливают в клей и оставляют обувь до полного отверждения по инструкции.</p><h2>Но это не замена ледоступам</h2><p>Такая поверхность может дать дополнительную шероховатость, однако со временем абразив стирается или отслаивается, особенно на мокром асфальте.</p><p>Если не хочется менять саму подошву, проще использовать съёмные противоскользящие накладки. Их надевают перед выходом и снимают в помещении.</p><p>На сильном гололёде лучше не полагаться только на самодельную обработку. Безопаснее идти короткими шагами, осторожно проходить ступеньки и спуски, а при необходимости использовать ледоступы, пишет <a rel="nofollow" href="https://gorodok.bz/novosti-rossii/31330">источник.</a></p>]]>
            </content:encoded>
            <pubDate>2026-11-12T14:35:00.000+03:00</pubDate>
          </item>
        
      </channel>
    </rss>